2010-10-11微微笑:《国庆义工之旅》
 
爱在中华义工队的国庆火车站的两天的义工活动算是圆满结束啦,感受多多,长了番见识,获益匪浅……
参加这个活动真的是一个意外,就像那姚师兄说的我是被拐骗过去的,只知道他是中大的大四的,不过人家也有上网查才去的,呵呵,还拉上我们班的好好人——主任,总之很高兴有这个就会去学习一些东西,感受人间真情,让人心温暖起来。
 
2010/10/1 
1pm搭公车出发到广州火车站,有点塞车,同学给的时间有误,预测失误,迟到了,在公车上一直在看着时间,看来我真的是很期待,很重视,不过还好那姚师兄还接我们了,找到组织啦,华工的来了一个队,有中大的,广技师,广金,高中的,社会的,三十多个人的团队,就这样轰轰烈烈的出发了,满怀期待,满怀热情……
场景一
打破原则,收获温暖
原则上是不可以帮客人提行李,在火车站外边有一个刚刚大学毕业的女生提着好几袋东西,还有电脑,于是我和姚师兄,主任就热心的帮她提行李到托运处,当她不停地说着谢谢时,我们只是说没关系,看似很简单的事情,但是在他们眼中是多么地不容易,那种眼神之中流露出的感动是我们最受鼓舞的,其实真的想对那些需要得到帮助的人说,不用谢,我们很乐意,以后你也能够举手之劳就帮别人一下,就是最大的感谢方式啦
场景二
最触动我心灵的
我永远也忘不了那一刻那一幕。当那中年妇女握着我的手说:“帮帮我,你们帮帮我啊。”看着她茫然失措,焦虑惊慌的样子,近乎绝望的眼神,可是自己却不知道怎么帮,当带她去公安处报失那警察面无表情的样子我真的很气愤,即便真的找不回丢失的行李,但是你一句亲切的问候,一句安慰都没有,你……
我知道这时她最需要的是别人的安慰,别人的关心和暖心的话语,或许她也知道找回的几率很渺茫,但是我觉得应该让她知道还是有很多好人的,你只是很不幸的遇上不好的,还是有很多人在关心你,为你的不幸的遭遇痛心的,还是有很多人想帮你,只是我为什么没有行动起来,发动组员去找找,或是跟主任去找找,我为什么犹豫啦,我为什么不抱希望,我真的很后悔,要是我……
自己很想帮却帮不上的感觉真的很难受,很难受,以前只是在电视上看过,报纸上看过这种情景,那时只是觉得这个人很不幸,但是当你身临其境,那情景就活生生的在你面前演绎,真的不同的,那时我明白了原来实践跟理论真的不一样,体验跟经验这词又让我在一次深深地感受到了……
回家本是一件很开心的事,想着与家人团聚就是幸福,就会很享受,那种快乐激动的心情,,可是现在还有什么心情回家?多希望那些人能够换位思考下,真想他们也感受下那种从千尺高楼重重摔下的感觉是如何的,人性,你干嘛那么浑浊,希望那个受害者回家后有家人深深地拥抱,相信家永远是游子的港湾。
给不了帮助,我很遗憾,但是因为有你,让我明白了很多做人的意义,志愿者不再是那种表面做作,为了加分或是给人看之类的……也让我明白了那家伙为什么老往各地做志愿者,并乐此不疲啦。我对志愿者的认识有了升华啦,谢谢每一个人,真的谢谢每一个人。
场景三
认识社会的现实,启发中
跟我们队员中社会的一位中年大叔交谈了,他讲了自己的经历,讲到了很现实但是很实在的问题。他说到了领导跟员工的价值观,那是我一直向往的,就是要跟对leader,那样才会磨合,才会有激情的为公司服务,想到自己在体育部的试用期,明白组织的文化,价值观,定位的方向一定要与自己的相通,不然你是找不到归属感与价值所在的,即便很有发展前景,也是郁郁寡欢的。
你是想当大河中的一条小鱼还是小池中的一条大鱼,他说往往在小池中更有机遇,更有被老板赏识的机会,在强强竞争中,你是很难被发掘的,因为那里都是人才。他只是提供他自己的建议,当然仁者见仁智者见智,看自己是适合强者竞争还是想鹤立鸡群啦,不过确让我往那方面思考了,结合自身情况,也结合他的经历,让我深化那种观念,当然也鼓舞了自己,就是不管如何,都不用对自己的未来担心,机会还是有很多,只要你是钻石,总是有机会闪烁的,相信自己,不抬高也不降低,适合自己的就是最好的。
 
2010/10/2
考虑到昨天的情况,我跟主任12:30pm就出发了,结果还提前啦,一点半,在东方既白那等队友,在那互相认识,3pm出发了,不过今天华工队的没来,那些家伙男的要陪女友,女的要陪男友,还说是打酱油的,真的很是无语,不过每个人感受不同,能够理解,只是有点失望,呵呵呵
不影响自己的心情,今天的我想把这些情景拍下来,当做纪念,于是做了机动人员,还是有点不自在,所以拍的不是很成功,不过我会继续努力加强作为一位摄影者应有的技能跟素质。
我还是犯了错,打破原则,帮一位年轻的女孩看行李,借电话给一个找不到女友而就要验票上车的人,或许是一直以来就不喜欢这些条条框框的吧,所以不管了,虽然有人利用过成员带k粉之类的东东,但是我还是选择相信看到的,我不能说自己看到的就是真的,但是这一刻我选择相信。
想到学校的纪律,真的抓的很严,而自己又是最反感,最讨厌这些形式东西,看来自己真的不适合那些固有的形式,太多的无实在意义的形式工作,太多的条条框框真的是不适合我的,或许我就是这么叛逆的吧,想起才哥对辅导员说的,‘为什么上课是我们的义务呢’,我想说为什么让我们挂上自由的名义却那么强迫,限制我们呢,为什么越是跟单位挂钩,跟政府挂钩的就有越多的形式,明明群众都知道的,还要那么大张声势的,不是在掩耳盗铃,自欺欺人吗?不好的何时才有质的改变啊……
由于亚运,站台票暂停,于是我们就得帮一位脚骨折的叔叔帮忙提行李到车上,于是我们就逗留到7点,我们本来不需要那么多人,但是大家都留了下来,突然我发觉那种团队一起进退的感觉很舒服,或许从效率的角度讲不是很明智的做法,但是这个团队就是让人感受到爱跟温暖,想到体育部,或许那时我就是欠缺人性化而太讲究效率而失去它吧,现在来思考当初师姐的话,我又有了新答案,真的很感谢这个团队,让我知道有时不能一味的追求自己觉得是很高效率很好的做法,其实别人的做法也是有自己的思考的,真的,什么事情都是一分为二的,即便你感觉自己真的是很对很好的,但是当你经历到另一种时,就会发觉你一直认为是对的其实也是有错的,人之所以固执己见只是因为他还没有经历过另一种,或是去学习,很庆幸自己能发现自己的不足,谢谢每一个让我成长的人
插絮
我真的是又累又饿,在公车上睡着了,好像是靠在旁边的人的肩膀上睡着了,真的记不清啦,只知道那男生叫我说到龙洞步行街了,我才迷迷糊糊的说声我是到总站,还是很困,但是还是起来了,跟他聊了几分钟,知道他是广工的,他今天去做兼职,因为兼职是学生会找的而自己又是一员所以不用办会员就可以做了,很是羡慕,又知道了学校后勤中心提供的兼职其实很多时候又是内定啦,其实社会就是这样,除非你突出,呵呵呵,很遗憾,没有留下联系方式,不然还可以叫他介绍介绍……
结语
很充实,累并快乐着,慢慢爱上一些潜意识时不喜欢的东西,慢慢注入一些新的理念,慢慢改观一些认为是理所当然的观念,慢慢的变得更实在,更自信……
 
2010-10-11车彩霞:《 自然自我,实现自我,实现对这个社会的美好期望》
 
十月一号,举国欢庆,我们一行二十七人来到广州火车总站,为那里的旅客奉献我们一点微薄的力量。在人群中,我们身穿黄色的义工服,带着自然自我的义工牌,成为了广州火车站一道独特的风景。我们这群人中包括社会人士和学生;而学生队伍里,有大学生,也有中学生……
   
       其实,做义工确实是一件辛苦的事,但是我们为什么还会有这么多人乐此不彼的去做呢?为什么自然自我的领头人宁愿放弃自己的工作也要把自然自我做成一个服务全社会的品牌呢?我想,这里面包含的不仅是一种大爱无私,更是身为一个中国公民所肩负的一种责任。
       我们在助人的过程中,何尝不是在助自己呢?在这个很现实的追求自我利益的社会里,太多人的冷漠造成了整个社会素质的下降,前几天在优米网上看到一篇文章是说中国国民素质的。有一段如此说:最近中国第八次公民科学素质调查显示,到2010年,全国公民具备基本科学素质的比例为3.27%。这个数字意味着,每100人中,仅有3人具备基本公民科学素质。前段时间,鼓吹只吃绿豆、茄子就能治病的张悟本被戳穿,道士李一的行骗接踵而至。接二连三的荒唐闹剧也印证了这样一个事实:我国民众的科学素质之低,令人堪忧。
       是的,在中国这个大国,我们需要的,不仅仅是经济的发达,更是国民素质的整体提高。著名摄影师兼作词者林夕在他的博客里对比了中国人和日本国民的素质,他认为并且是以自己的亲身经历告诉我们:日本的国民素质比中国高多了。虽然我们从心底里对日本是有所排斥的,但是我们不得不承认这一点,我们中国大多人的素质确实是不可恭维。时下,我们中日两国正在为钓鱼岛事件弄得不可开交,我似乎不应该把日本拿出来与我们国家比较,但是我还是忍不住想说,我们想要赢日本,必须从根本上去赢,而这个根本,就是国民意识的全面改变及国民素质的提高。
        而提高国民素质,其实是需要一个倡导的,虽然这需要我们每个人的自我意识的觉醒,但这种意识的觉醒,也是需要有一个平台的,因为在中国这个长期冷漠的国家里,一个人的力量确实太渺小了,所以,自然自我就是这样一个平台,它给我们提供了这样一个机会,将自己的自我价值与社会紧密的联系起来,虽然,我们的服务只局限于火车站,但是在这个说大不大说小不小的地方,却最能够体现人生百态。看尽天下酸甜苦辣之事。在这个地方,我们可以体会到人的无助冷漠,与人的无私及博爱。
       也许,我们做的是一些微乎其微的事,但是却体现着一个人所最基本的道德底线,我们也许会被人怀疑,但是我们收到的更多的是感谢,其实,我们并不想在这个过程中得到什么,因为在帮助他们的过程中,我们已经得到了很多。我们无条件的付出,只是希望更多的人参与到自然自我当中去,希望更多的人为这个社会做出无偿的奉献,那么当自然自我这个品牌做好推广到各地时,我想那个时候会有更多像自然自我这样的民间组织出现,那样我们的国家改变的将不仅是经济上的发达,更是整个国民素质的改变,中国这个礼仪之邦,也会成为真正意义上的礼仪之邦!
     “自然自我,实现自我,更实现对这个社会的美好期望……
 
2010.9.18 王静诗 《火车站服务感想
 
炎炎夏日,挡不住我们一行8人参与“爱在中华义工队”在广州火车站服务活动的炽热之心。我们相信Nature self是个呼唤爱心回归、服务人民的平台,在师兄简短的讲授及交流后,富有经验的师姐带领我们熟悉了火车站的环境,及各候车室、售票厅等重要的地理位置。我们穿上醒目的黄色义工服,分成几组,负责给火车站的乘客作咨询和指引。广州火车站客流量极高,尤其在周末,来来往往的乘客,说着不同的口音,但每个人的心里都有自己的期盼。
看着风尘仆仆的乘客,拎着大包小包,从自己的面前走来走去。 努力尽量帮助需要帮助的人,耐心地为乘客解答问题、指引候车室,热心地帮助老弱孕妇旅客到母婴乘车间……几个小时下来,我帮助了一个又一个,那种帮助人的愉悦是超过一切的。虽然身体疲惫不堪,但却是从心底里高兴。当两个外国人向我竖起大拇指时,当身怀六甲的妇女对我说“谢谢你”时,当大爷大娘热切地问我“哪个候车室”时...我心中充满自豪,为自己能够服务别人,服务社会而高兴。短短的几个钟,能为数以百计的乘客提供帮助,不仅助人,其实也在助己。在人来人拥的火车站里,有那么一抹靓丽的黄,优雅的引导手势,真诚的微笑,给喧嚣的火车站添上一极美的风景线。
我希望我能帮助更多的人,做更多有意义的事,尽自己一份微薄之力,来温暖他人。
    我相信,我们能为那些需要帮助的人支起一片蓝天,使社会充满着和谐充满爱。我真切的体会到,成为一名义工不仅可以帮助他人,也丰富了自己生活的阅历。
 
2010.9.12 金白:《我的义工日记》
个人篇
长期到火车站做义工,已经去了不下50次。虽然每次都是一样的火车站,一样的人声鼎沸,但是,我总能找到让我觉得新鲜和难忘的地方。从个人角度,这天我又发现这样一些有趣的现象。
1、有一些旅客很熟悉广州火车站的候车安排了,因此他们进去大厅以后,并不急于找候车室,而是宁愿一屁股坐在地上,一直等到开车前20分钟,一楼中门开放的时候,走这个最短路线。他们是减少了来回折腾,可是大厅却总是拥挤不堪的,而车站人员就总是恶狠狠的用大喇叭驱赶这些人。可以说,谁都不愉快。
2、有一个头发有点花白的中年男人,我看他找不到候车室,就叫他一招,你说自己是老人,去母婴候车室(老人也适用)。可是这个男人在母婴候车室门口很认真地问,我这个车次是在这里候车吗?虽然母婴候车室里面,各个车次都可以走。不知道出于什么原因,铁路人员说,这个不在我们这里,然后他问了好几个候车室,居然没有答案,最后他很疑惑的回到大厅。
3、原来,不管是铁路职院的实习生,华南理工大学的志愿者,广州市青年志愿者协会的志愿者还是亚运会志愿者,还没有一个队伍愿意踏踏实实的长期在火车站干下去。我每个月都会遇到一些新的队伍,但是来来去去,剩下的还是我们这群人。
 团队篇
1、爱在中华义工队的特点,主要是在火车站独立服务旅客,代表市民、而不是代表火车站去服务旅客。但是对于我们队伍的意义,我们的召集和管理,依然存在大量的困难无法克服。不过想想政府很多事情,花了几十个亿还做不好,我们也觉得挺满足了。
2、2008年诞生的队伍,2009年才开始常规服务,09年的最大收获一个是由普通志愿者带队的成功试验,一个是大学社团的轮流参加。到了2010年,我希望能够让团队真正的成立,也就是有那么一些人,真正爱这个项目,爱这个舞台的。不过,好像还是很难。
3、我们不拿政府的钱,但是承担公共服务;我们不拿广铁集团的钱,但是承担旅客服务;我们不拿大学的钱,但是培养大学生的情操和社会服务能力;这就是独立的NGO,我们自己掏钱、自己筹钱、解决社会问题。
 
2010-08-17 黄川:《广州火车站做义工》
 
     815号,全国人民为甘肃舟曲泥石流遇难同胞哀悼日,我来到了广州火车站做义工。
 
下午一点左右,与“爱在中华义工队”(前身是“爱在广州义工队”)的朋友相约广州动物园南门外的麦当劳,认识了其他的一些义工队员。会见期间,大家一起探讨了有关义工的一些见解,以及国内外义工发展的相关情况与形势。对其他一些义工队员,虽多为初次见面,而交谈状态就像是老朋友那样的轻松愉快。时间很快,聊到到下午两点多出发前往火车站。
 
到广州火车站地铁出口处,有之前做过的义工把他们的服装送过来交给我们,那是一个稚气未脱的高一学生。以前还组织过高中生的义工队?看来加入体验过“爱在广州义工队”的人还真是不少啊!哦,再来看看我们今天的队伍吧!我们一行总共七人,其中有四位是广东技术师范学院(以下简称广技师)的同学,有一个是在番禺上班的女生,再加我和领队金白先生。这位金白先生有必要在此特别提一下:他是2008年春节雪灾的时候开始组织同学来此广州站做义工的。那时候 广州站滞留旅客几十万,维持秩序的都是警察、交警、特警和武警,他们是当时唯一非政府组织的义工团队,可算是开创了公民参与公众服务的先河吧!因此,他们的行为也得到了诸多媒体的广泛关注,并先后做了相关报道。更难能可贵的是,此人从此以后把“爱在广州义工队”做成了定期的志愿活动项目,一直维持到了今天。
 
与那个高中生简单的寒暄与服装交接之后,各自离去,我们找个地方换上服装准备上战场。进入火车站之后,金白和一位来做过四次义工服务的广技师同学带我们熟悉情况。就在这个时候,有个火车站的工作人员过来了,问我们今天一共几个人,给我们拿来了一张标有哪个车次在哪个候车室候车的表格。啥也不用说了,这就足以证明火车站的工作人员已经很熟悉我们“爱在广州义工队”了。要帮人首先要自己先知,因而我们首当其冲要做的是熟悉场地。为给前往广州站乘坐火车的朋友提供便利,把广州站的布局做了一个简单的绘图,现发布与此仅供参考:
     
在我们经过七、八、九、十候车通道的时候,有个中年妇女很费劲地挪动着立时饮水机大小的箱子,见此赶紧上前帮忙。我抬起一头,她抬起底部另一头,没走几步,广技师其中以女生替换她抬起了另一头。很快,我们就帮忙把她的箱子抬到了她要候车的十候车室。后来金白问我为什么回去帮她抬行李,是看她提不动吗?我说是啊,她是根本的提不动,而是在地上拖着挪动也都很费劲。在平时没穿这身服装,没挂义工牌子的时候,我就会有这种形态意识,已经基本形成自然反应了。只是,没有这身打扮的时候去帮助别人,别人对我可能还会存在警惕之心。其实,在当前这种中国特色社会主义社会里,这也很实在是正常不过了,毕竟防人之心不可无嘛!听后,金白也似乎对我更进一步的了解和认可了。
回到一层中央大厅上扶梯侧,发现有一大帮人在这一侧通道中间堆积了一座行李的“大山”(后来得知总共有17人)。金白开始上前沟通,希望他们能挪到边上一点。可是边上也是有熙熙攘攘的人站在,没有能容得下他们这座“大山”的地方。于是金白又去协调边上熙熙攘攘的人散开,然后督促他们开始愚公移山了。说起愚公移山可能还真不为过,他们这个人群中,有六十岁以上的有四个,还有一岁以下的婴儿。了解到这个情况之后,金白又吩咐我和刚才抬东西的哪个广技师女生,让我们去跟火车站人员协调给他们争取从“老弱病残孕”候车室通过。一切协商完毕之后,让我们和这个家族合影一张吧!我来抱着一岁的小朋友一起照吧!
 
散毕,旁边有个三十岁左右的女士找到跟我一起抬东西的那个女士,说要上厕所麻烦那个女生帮忙照看行李。金白发现此事后,对这个女生说:代客看行李这是我们的大忌。要有耍赖的旅客说少了东西怎么办?要是行李中有什么易燃易爆的危险品怎么办?到那时候就是百口难辨啊!这时,这个女士如厕回来,先说声谢谢。当金白告诉他,以后看管行李这种事情最好还是自己来,不要交给陌生人看管的时候。那女士开始发飙了:我就是没挂“义工”这个牌子我平时照样去做不少帮助别人的好事,你们这挂着“义工”的牌子,让你们帮忙这点事还唧唧歪歪说什么呀?我知道你们都是哪个学校哪个单位找找来,为邀功请赏应付应付而以的,就是为了学分啊名分啊什么的来做……
对这种人最好不要解释了,否则可能会引来越解释越麻烦的一身骚,最好的办法就是赶紧撤退。回到正中央大厅,这里聚集了大量抬头对着中央大屏幕的人群,都在查看自己的车次在哪个候车室。我们开始各自行动,帮助旅客尽快找到自己所乘车次的所在候车室,以便疏散集中在大厅的人群。如此,持续了一个多小时,我们似乎也都慢慢进入状态了。这其中,体验到了一些帮助别人之后的快乐,也有一些被人存有戒心和怀疑的遗憾。虽然对于这种做 义工志愿者的事情不是第一次了,但还是有一些新发现和新感悟……
不知何时,金白带来一个腿脚有点受伤,走路不便的女士,吩咐我和广技师的一个男生去给他帮忙一下。我们先去行李处帮她取回了行李,提着行李带她直接进了“老弱病残孕”候车室。送到候车室了,可是上车还有很长一段路啊,到上车的时候我们已经走了,她该怎么办?于是我们又去协调站内工作人员,希望到她上车的时候能给予特殊帮忙。在一切能帮得到的地方就尽量帮忙,帮得妥当一些,在让她感觉到放心轻松了的之后,我们才慢慢离去。
这个时候已经下午六点多了,我们开始撤退。毕竟我们都来自不同的地方也都比较远,比如说我在大学城,那个女生在番禺市桥。在回家的地铁上,心里还在想:那个腿脚不便的女士上车的时候,火车站的工作人员会去帮忙提行李,给予特殊帮助吗?火车站的工作人员能够一改从前凶巴巴的严厉严肃面孔……
 
2010.9.12 金白:《我的义工日记》
 
个人篇
长期到火车站做义工,已经去了不下50次。虽然每次都是一样的火车站,一样的人声鼎沸,但是,我总能找到让我觉得新鲜和难忘的地方。从个人角度,这天我又发现这样一些有趣的现象。
1、有一些旅客很熟悉广州火车站的候车安排了,因此他们进去大厅以后,并不急于找候车室,而是宁愿一屁股坐在地上,一直等到开车前20分钟,一楼中门开放的时候,走这个最短路线。他们是减少了来回折腾,可是大厅却总是拥挤不堪的,而车站人员就总是恶狠狠的用大喇叭驱赶这些人。可以说,谁都不愉快。
2、有一个头发有点花白的中年男人,我看他找不到候车室,就叫他一招,你说自己是老人,去母婴候车室(老人也适用)。可是这个男人在母婴候车室门口很认真地问,我这个车次是在这里候车吗?虽然母婴候车室里面,各个车次都可以走。不知道出于什么原因,铁路人员说,这个不在我们这里,然后他问了好几个候车室,居然没有答案,最后他很疑惑的回到大厅。
3、原来,不管是铁路职院的实习生,华南理工大学的志愿者,广州市青年志愿者协会的志愿者还是亚运会志愿者,还没有一个队伍愿意踏踏实实的长期在火车站干下去。我每个月都会遇到一些新的队伍,但是来来去去,剩下的还是我们这群人。
 团队篇
1、爱在中华义工队的特点,主要是在火车站独立服务旅客,代表市民、而不是代表火车站去服务旅客。但是对于我们队伍的意义,我们的召集和管理,依然存在大量的困难无法克服。不过想想政府很多事情,花了几十个亿还做不好,我们也觉得挺满足了。
22008年诞生的队伍,2009年才开始常规服务,09年的最大收获一个是由普通志愿者带队的成功试验,一个是大学社团的轮流参加。到了2010年,我希望能够让团队真正的成立,也就是有那么一些人,真正爱这个项目,爱这个舞台的。不过,好像还是很难。
3、我们不拿政府的钱,但是承担公共服务;我们不拿广铁集团的钱,但是承担旅客服务;我们不拿大学的钱,但是培养大学生的情操和社会服务能力;这就是独立的NGO,我们自己掏钱、自己筹钱、解决社会问题。
 
2010-08-10 义工:《广州亚运倒数一百天的日子,我们在认真努力!
 
84,广州亚运倒数一百天的日子。我们自然自我义工队依然走向这个城市,为广州市民服务。其中火车站全天义工服务也是其中一项活动。我们的服务时间计划是分为9.-12.3012.-17.30 17.-20.00 19.30-21.30 21.-23.这四个班次。其中每个班次的人数为五到十人。一天的服务下来,我们有收获也有不足。现在就略为总结一下。
 
首先,我们是约定好在指定的地点集合,但是在相约的时间到来时,人数却没有到齐。其中有时间调配不周的问题,也有是因为早上搭车遇到的问题。再有就是因某些原因,没有个别义工的联系方式,这样就导致我们原本的队伍集合上没有达到预期的效果,拖延了开始工作的时间。这是个很值得重视的问题。一件事,要做好,开头是很关键的,所以不管做什么事,要有时间观念。在我看来,不是我们没有时间观念,只是因为现实中有很多的客观因素让我们没能遵守那个原则,但是没有什么是不可解决的,所以在我们开始一件事之前,就该预想下那些可能阻碍我们的因素,然后事先就作好避免不好的事情出现的准备,这样就可以让事情进行得更加顺利。(我作为当天义工服务中的一员,也很不可原谅地犯下了这个错误。在此顺道表达一下自己的悔恨之情。)这个问题,出现了,也意识到了,以后也就要更加努力地去避免。相信我们都会朝着更好的方向迈进的。
 
集合完队伍,分完组别,就开始投入到工作中。我们拿着唯一一张前两天火车站工作人员给我们的列车服务表,打算再去复印或多找几份,以方便我们的服务工作。于是找到了候车大厅里的值班站长,当我向他说明情况后,他跟我们说,那张表是不适用的了,因为这一天是特别的一天,很多列车都进行了调整,所以要去找最新的列车安排表。幸好是开始的时候就发现这个问题,如果我们按照那个不适用的安排表去指引旅客,那后果将不堪设想。最后,我们去抄了那份有效的安排表,然后进行工作,虽然有一些麻烦,但没有使工作上出现大的差错,这是最重要的。通过这件事,我们就应该知道,在以后的工作中,首先要掌握最新最准的信息,不管以前的表上是否写着某一个月份的安排表,我们都要确认一下它是否真的没有变动。因为事情都是不断在变化的。做好服务工作,就要做到万无一失。
 
除了以上的问题外,在工作中,我们还有一些小问题。这一天,我们是在广州火车站候车大厅里服务的。主要为有需要的群体服务。我们的队伍中有几个是第一次进行这类型的服务工作,在领队的带领下,他们也很努力。但是终究是第一次,所以难免会有些不熟练,对于服务的规律也掌握得不是很好。相对来说,还是不够主动吧。但是成长是渐进的,不能要求第一次就做得完美无缺,当你真正了解了其中的相关内容以后,相信会做得越来越好的。
我们这一次出现了以上的状况,在我看来,也因为我们做得还不够上手,也就是对工作还没有做到真正完好的运转。这是不可避免的,每一个事物的发展,都需要一个过程,成长是要努力的,重要的是我们有没有在认真努力。
 
2010.7.31 义工:《让爱行走》
 
站在一路走走停停的公车上,伴着淅沥的小雨,在入夜时分,我来到了这个城市的其中一个出口:广州火车站。这里的人,或是离开,或是归来,在陌生的脸孔里,彼此擦肩而过。我不是他们中的一员,但那黄澄的夜灯里,和着淡淡的暮色,融入了我这么个小小的身影。
 
黄色的衣服与帽子,写着“义工”的工作证,它们,给了我不一样的感觉。有了它们,我便是一名小小的义工成员,站在杂乱的人群中,维持人流行进的秩序,提供需要的帮助,这就是我们义工的小小职责。在火车站前,有多个进站口,旅客就是由这些入口进入候车厅,等待属于他们的列车。这些进站的人群中,或是淡定从容,或是心急火燎,但不管如何,他们都有一个共同的目标,那就是进入候车厅,搭上对的那辆列车。人头攒动的时刻,也是容易失去方向的时候。有些乘客因为不明白火车站的一些事项,因而走得很茫然,不知道哪里是自己该去的地方,也不知道哪里是自己想去的地方,于是便随着人流前进。这样,临近入口位置的队伍则成了最受欢迎的地方。“大家请往前面人流量少的队伍进站,每一个站口都一样进站的”伴着指示方向的手势,我们高喊着疏导人流。赶车的人们来来往往,也许不够高大的我们一个不小心便淹没在人潮中,也许高喊的声音最终被嘈杂的混乱声吞没,但我们那颗热诚的心却一直都在。也许大多数的他们形色匆匆,还来不及看我们一眼,或把我们完整的一句话听完,就已经远去了。但我们求的不是所谓的什么,只是想让自己收获一份由心而发的快乐,仅此而已。
 
当然,我们并不总是暗淡的,总有那么一些人,让我们在那个有着习习凉风的雨夜,感受别样的温暖。他,也是人流中的一个,在前进的过程中,回头给我们一个灿烂的微笑,“好样的!下次我也来当义工。”边说边竖起他那肯定的大拇指。那一刻,不可否认,我们的幸福是满满的。“你好,请问去哪里可以买票呢?”类似于这样的求助,我们也是尽量地帮他们解决问题。尽管是些微不足道的小事,但我们被需要着,这是最重要的。 收获一个感激的眼神,一句谢谢的话语,一个鼓励的手势,收获的,其实是整个夏夜。
 
“爱在广州”,我们一起携手,在这个城市的出口,让爱跟着人流行走
 
2010.7.26  弥亚:《"金子"是这样炼成的!——火车站义工感想》        
 
有一种靓丽的色彩——黄色。
黄色,在彩色颜色的饱和度中明度最高。它给人以希望、阳光、活泼、朝气、高贵、刺激等视觉感觉,且注目性高。古代中国的帝王以黄色来象征高贵、神圣、权威;而在淳朴的农民的眼中,黄色就是那一望无际的秋收的田野,象征着丰收、光明、希望。在近代生活中黄色还被认为有知性,是聪明智慧的象征。
靓丽的黄色正是我们“义工队”的颜色,如此醒目、如此引人注目,哪怕在熙熙攘攘的人群中,也能一下子捕捉住人们的视线。
当迟到的队友匆匆赶到现场、当失散的队友“众里寻他”,如此靓丽的黄色无疑便是队友彼此心安的存在。
当无助的人寻求支援、当着急的人惊慌失措,如此靓丽的黄色无疑也是他们寻觅支持的方向之一。
 
有一个帅气的词语——义工。
当你的胸前别着“义工”的牌子,无形之中,你就已经是个特殊的存在了,是个值得被肯定的存在!一个叔叔只见到我们胸前的“义工”二字,就对我们举起了大拇指!
“义工”就像个流动的咨询窗口,甚至还有个无形的声音招呼着“欢迎”“我十分乐意帮助您”。
在火车站里,我们走动着,一遍一遍又一遍。胸前的“义工”标志有时会让需要求助的人主动上前,这是最好的情况;有时我们必须主动上前寻问那些看起来有麻烦的人,这就需要所谓的“细心”所谓的“察颜观色”。“义工”标志是个“我会无偿帮助你”的标志,当然,总是会有人不知道何谓“义工”,但一旦解释清楚之后大家都乐于接受帮助,并且礼貌道谢。这样的一个过程,实质上也是一个宣传的过程,从不知道到知道,是一个巨大的进步。
广州火车站的人流量每天在10万人左右,义工队相当于搭建了一个让各界市民迅速服务底层人民的窗口、让普通市民体验公民社会的便捷渠道。
或许我们的工作相对简单,工作下来问得最多的问题大多是“我在哪个候车室?”“*号候车室在哪里?”“厕所在哪里?”之类的,但简单的工作并不代表没用,在火车站这样人流量密集的交通枢纽,你难道希望拯救地球?
或许我们有些问题无法详尽回答,但要知道“义工”并不是“工作人员”更不是“百科全书”,尽自己最大努力帮助所能帮的最多的人就够了。在服务过程中我们发现,一旦有人围着一个工作人员,我们就可上前主动要求服务了,因为工作人员并不总是有耐心解答所有的问题,尽管他与我们相比更有“威信”,但我们比他们更有“服务心”。
身着黄色衣衫、黄色帽子,胸前别着“义工”标志,尽力做着“义工”工作的我们,长时间下来也不能说不辛苦,尤其是双脚的酸痛。但,所谓“义工”不就是在艰辛中微笑着吗?我们自信自己拥有一颗金子般的心,因此我们在被人需要的地方,像金子一样,闪光着。
金子,就是这样炼成的。
 
2010.5.18 邱晓壹志愿者心得体会
 
这次“五一”去火车站做志愿者,收获蛮多的。我们服务的对象主要是老弱病残孕,帮助需要帮助的人,是一种快乐。
我本来只报名参加4月30号那天晚上的志愿者活动,去了之后,发现真的有很多人需要帮助,虽然那天晚上就感觉有点累了,但我和同学们还是决定5月1号继续做下去。在火车站做志愿者,对别人的帮助是明显的、直接的。
我觉得其中最紧张的环节,是为那些火车还差几分钟或十几分钟就要开的乘客指引方向。正常情况下,乘客是先去候车室候车,然后直接从候车室的通道通往火车站台上车。但如果时间不够,就可以从一楼或二楼的中门检票口进去。有的人就是因为差一分钟,检票口的门就关了,那就表示他们只能换票或退票,这是一个相当麻烦的过程。如果那是当天最后一趟火车,他们只能等到第二天了。很多乘客因为路上塞车,进入大厅后,都冲向中门检票口。那天晚上还造成了一次小小的混乱。
    有些不熟悉或第一次来广州火车总站的乘客就很需要我们的指引了,一般这种类型的人知道检票口后,都非常感激我们,当时,心里真的挺高兴的;特别是有些人一边冲向检票口还回头说一声谢谢。
     给我印象比较深刻的,是一位六十岁左右的妇女,看衣着形态,很明显是来打工而不是旅游的,她背着个很重很大的袋子,急匆匆地走进大厅后,就不知道怎么办了。我走过去,问她几点的车。我们都形成习惯了,先问是几点钟的车,如果已经开始检票,就叫他们直接从中门检票口进去。可能是看我面善,不过可能性很低(流汗),应该是急得都没有心思怀疑了,她把票拿给我看,她只剩几分钟的时间可以赶过去了。要知道,检票口会提前五分钟关闭。然后我就带着她冲向检票口,可能是紧张得需要个发泄口,可能是无助中有人伸出一只手,她一边跑还一边说着什么,不过她的普通话方言音太重,我只听到个“儿子”,其他都听不懂,不过触动我的是,她眼睛都红了,浑浊的眼里泪水在滚动,不禁感叹,搭长途火车真是不容易!生存真是不容易!一个老人,孤孤单单,还背着那么重的一个行李,她是弯着腰在跑的。
除了老人,妇女也是非常辛苦的。原则上我们是不帮旅客抬行李的,但也有一些特殊情况。我碰见一个年轻的女人,抱着一个一岁左右的婴儿,踩着高跟鞋(记住!出远门一定不要穿高跟鞋呀)拖着一个行李箱,上面还压着一个行李包。她妈妈则拖着一辆小婴儿车和一个娇滴滴的四岁左右的小女孩。更重要的是,她们的火车就要开了。而我身边又没有同伴,我只能帮她拖行李包,我说回来再帮你妈妈提东西,可恶的是,前面还有一段楼梯,我费了九牛二虎之力才把它拖上去,又回去帮她妈妈拖婴儿车。此外,我和同伴还帮一个脚扭伤的女人抬行李,那个行李袋两个人抬都觉得特重。那个女人一跳一跳的向前,她一直在问我们,你们是哪个学校的呀,谢谢你们呀,我回去后……没有你们,我真的不知道该怎么办了……
在整个志愿者活动过程中,不可避免的,我们的行为会受到一些人的误解,他们会以为你是要报酬的,或认为你是个骗子。而且,这部分人一般都是最需要帮助的老人。年轻人都比较理解我们。做志愿者也是需要一些技巧的。
看了4月30号那天晚上我们去火车站做志愿者时的相片,很有感触,相片是随意拍下的,我已经记不得那些人了。我想他们也很快忘了我们,或者会在一段时间记得我们。我突然闪过一个念头:某些人也许因为得到我们的帮助,在以后的某个时刻,他们会因此帮助需要帮助的人,那我们在那天晚上和那天下午的收获的就实在太多了。也许他们转身就忘了我们,但这不会改变我们继续做志愿者的意愿。
 



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